МЕНЮ

В гидравлической схеме с несколькими параллельно подключенными аккумуляторами, если один из них разрывается, изменится ли объем других аккумуляторов?


В нормальном режиме работы, если система непрерывно подает масло, и давление масла в системе остается неизменным, при разрыве одного баллона-аккумулятора объем других параллельных аккумуляторов остается неизменным. Это происходит потому, что объем баллона-аккумулятора (5 на рисунке выше) связан только с давлением предварительной подкачки газа и рабочим давлением масла в системе (давление в трубе, обозначенное DM). Когда система не работает, давление масла приблизительно равно 0. Под действием давления предварительной подкачки газа баллон (5) полностью расширяется, а грибовидный клапан (6) прижимается к седлу. Когда система работает и давление масла больше, чем давление предварительной подкачки газа, грибовидный клапан (6) открывается, и масло поступает в аккумулятор, сжимая баллон. Из-за сжатия газа давление внутри баллона повышается до тех пор, пока не уравновесится с давлением масла. Поэтому, когда баллон-аккумулятор разрывается, масло попадает в баллон и смешивается с газом. Масло поступает из насоса. Пока насос своевременно подает масло, давление масла не будет снижаться, поэтому объем других баллонов-аккумуляторов не изменится; если насос поддерживает только минимальную скорость потока масла, то давление масла будет снижаться, и объем других баллонов-аккумуляторов будет одновременно изменяться (увеличиваться), но система все еще может работать до определенной степени. Что касается рабочего хода, упомянутого вопрошающим, он не изменится из-за разрыва баллона. Пока регулирующий клапан или насос подают рабочему устройству неизменный объем и скорость потока масла, рабочий ход не будет затронут.

Однако опасность разрыва баллона нельзя игнорировать. Давайте проанализируем это:

Когда баллон-аккумулятор разрывается, масло попадает в баллон и смешивается с газом. В лучшем случае газ скапливается внутри аккумулятора. В худшем случае газ выносится маслом: если он попадает в клапан, будет слышен свистящий звук; если он попадает в цилиндр или двигатель, из-за быстрого снижения модуля упругости после смешивания масла и газа динамические характеристики рабочего механизма ухудшатся; если он попадает в масляный бак, если масляный бак закрыт, это может привести к мгновенному заполнению масляного бака газом, создавая необычные шумы или взрывы; если он попадает в насос или двигатель, это также может раздавить пузырьки в пенное состояние, вызывая быстрое ухудшение качества масла, требующее замены масла.

Поэтому для часто возникающей у вопрошающего ситуации разрыва баллона-аккумулятора необходимо выяснить причину. Сначала проверьте, не учитывались ли при выборе рабочие условия системы, например, частые условия большой зарядки и разрядки аккумулятора, частые условия быстрого выпуска аккумулятора, слишком высокое мгновенное давление и т. д. Разрыв баллона — это отказ баллона, обычно достигающий предельного состояния усталостного разрушения баллона. Если рабочие условия соответствуют указанным выше условиям, рассмотрите возможность замены его на поршневой аккумулятор, чтобы избежать этой ситуации.

Аккумуляторы — интересные компоненты в гидравлических системах, аналогичные конденсаторам в цепях и пружинам в механике. Они являются важными компонентами для накопления энергии и могут использоваться в гибридных силовых установках, амортизаторах, стабилизации давления системы (иногда стабилизации потока) и мгновенном высвобождении энергии для имитации ударов и т. д., имея очень умные применения.

Рекомендуемые новости


Анализ причин резкого падения давления и короткого срока службы гибких устройств накопления энергии?

Анализ причин резкого падения давления и короткого срока службы гидроаккумуляторов? Конструкция гидроаккумулятора проста, в основном состоит из масла вокруг баллона и газовой части с газовым уплотнением. Во время работы масло должно быть соединено с масляной магистралью. После повышения давления масло будет поступать в гидроаккумулятор, а газ будет сжиматься до тех пор, пока давление в системе трубопровода не прекратит повышаться.


Как уменьшить количество отказов при неисправности накопителя?

Если аккумулятор выйдет из строя, это напрямую повлияет на его производительность и может даже привести к аномальному давлению и отказу системы. В процессе ежедневного использования следует уделять ему больше внимания и принимать меры по снижению риска. Итак, как уменьшить вероятность выхода из строя аккумулятора? Ниже приводится описание этой проблемы.


В гидравлической схеме с несколькими параллельно подключенными аккумуляторами, если один из них разрывается, изменится ли объем других аккумуляторов?

Аккумуляторы — это интересные компоненты гидравлических систем, аналогичные конденсаторам в электрических цепях и пружинам в механике. Они являются важными элементами накопления энергии и могут использоваться в гибридных силовых системах, амортизаторах, системах стабилизации давления (иногда стабилизации потока), а также для моделирования удара за счет мгновенного высвобождения энергии, среди других интересных применений.


Подходят ли энергетические накопители мешочного типа для использования с последовательно соединенными цилиндрами или группами цилиндров?

1. Мехи, как правило, имеют более короткий срок службы (по сравнению с поршневыми), и наблюдаются значительные колебания качества между различными брендами; 2. Многие факторы способствуют сокращению срока службы и разрыву мехов, включая присущие колебания качества самих мехов, неправильную эксплуатацию во время сборки мехов (например, отсутствие смазки жидкостью заранее), неправильные процедуры предварительной накачки (например, отсутствие медленной накачки), ошибки в расчете давления предварительной накачки, скорость потока в масляном отверстии, приближающаяся к 7 м/с или превышающая ее, время одного возвратно-поступательного движения, приближающееся к 10 секундам или менее, при использовании для накопления энергии, столкновение мехов с обратным клапаном во время работы, большие колебания температуры (включая большие сезонные перепады температуры), длительная боковая вибрация и тряска, коррозия жидкости, инерционное воздействие мелких твердых примесей в среде и т.д.;


Севилья, Пекинская компания и государственное предприятие General Tianjuan достигли соглашения о стратегическом сотрудничестве.

Компания Sevilla и государственное предприятие General Tianjuan достигли договоренности о сотрудничестве в разработке новых модулей продукции для высокопроизводительной специальной формовки, работая вместе над созданием высокоскоростной, высокопроизводительной силовой системы, подходящей для формовки металлов и композитных материалов.


Севильская Пекинская компания успешно завершила работу по пересертификации системы ASME

Севильская Пекинская компания завершила работу по пересертификации и модернизации до версии ASME VIII. Div 1 2023 года, продолжая предоставлять высококачественные продукты и услуги в области действия стандарта ASME.